เอ็นเอ็กซ์ โลจิสติคส์ ร่วมทดสอบเดินรถไฟข้ามพรมแดนไทย-ลาว

เอ็นเอ็กซ์ โลจิสติคส์ ประเทศไทย เข้าร่วมการทดสอบสาธิตเดินรถไฟข้ามพรมแดนไทย-ลาว โดย JR Freight เพื่อตรวจสอบความเป็นไปได้เชิงพาณิชย์ของบริการขนส่งทางรถไฟรูปแบบใหม่

บริษัท นิปปอน เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จำกัด หรือ "เอ็นเอ็กซ์ โลจิสติคส์ ประเทศไทย" บริษัทในกลุ่มนิปปอน เอ็กซ์เพรส โฮลดิงส์ อิงค์ เข้าร่วมการทดสอบสาธิตเดินรถไฟข้ามพรมแดนระหว่างประเทศไทยกับลาว ซึ่งดำเนินการโดยบริษัทรถไฟขนส่งสินค้าญี่ปุ่น หรือ JR Freight (Japan Freight Railway Company) โดยพิธีปล่อยขบวนรถไฟจัดขึ้นที่สถานีชลบุรี ประเทศไทย เมื่อวันอังคารที่ 16 มิถุนายน 2569 ที่ผ่านมา

การทดสอบครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบความเป็นไปได้เชิงพาณิชย์ของบริการขนส่งทางรถไฟข้ามพรมแดนรูปแบบใหม่ผ่านการดำเนินงานจริง

พิธีปล่อยขบวนรถไฟทดสอบสาธิตที่สถานีชลบุรี ประเทศไทย
พิธีปล่อยขบวนรถไฟทดสอบสาธิตที่สถานีชลบุรี ประเทศไทย

ภูมิหลัง

ตามเอกสารข่าวประชาสัมพันธ์ระบุว่า ท่ามกลางการขยายตัวของคลัสเตอร์อุตสาหกรรมการผลิต และการไหลเวียนของกิจกรรมโลจิสติกส์ที่เพิ่มขึ้นระหว่างประเทศเพื่อนบ้าน ภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้เดินหน้าพัฒนาเครือข่ายการขนส่งระหว่างประเทศที่มีความมั่นคงและมีประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะประเทศไทยซึ่งเป็นหนึ่งในฐานการผลิตหลักของภูมิภาค และมีบทบาทสำคัญในเครือข่ายโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค ได้มีการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่เชื่อมโยงเขตอุตสาหกรรม ท่าเรือ และพื้นที่ชายแดนอย่างต่อเนื่อง โดยในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านรถไฟเร่งตัวขึ้นผ่านโครงการต่าง ๆ เช่น การพัฒนาทางคู่ การขยายเส้นทาง และการพัฒนาสถานีขนส่งสินค้า

เอกสารระบุด้วยว่า การขนส่งสินค้าทางรถไฟในประเทศไทยยังไม่ถือว่าเป็นตัวเลือกการขนส่งที่เป็นมิตรกับผู้ส่งสินค้าอย่างเต็มที่ เนื่องจากความซับซ้อนของขั้นตอนและกฎระเบียบในการดำเนินงาน โดยเฉพาะสำหรับบริษัทญี่ปุ่น จึงมีความจำเป็นต้องตรวจสอบด้วยการดำเนินงานจริง และส่งเสริมความคิดริเริ่มต่าง ๆ เพื่อนำไปสู่การใช้งานจริงในเชิงพาณิชย์ ด้วยเหตุนี้ เอ็นเอ็กซ์ โลจิสติคส์ ประเทศไทย จึงเข้าร่วมการทดสอบสาธิตครั้งนี้เพื่อร่วมมือกับ JR Freight ในการศึกษาธุรกิจการขนส่งสินค้าทางรถไฟในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

รายละเอียดการทดสอบสาธิต

การทดสอบใช้ขบวนรถไฟขนส่งสินค้าประจำของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ขนส่งแบบไป-กลับระหว่างสถานีชลบุรีในประเทศไทย กับสถานีท่าบกท่านาแล้งในประเทศลาว โดยใช้ตู้คอนเทนเนอร์ที่จัดเตรียมโดยผู้ให้บริการขนส่งสินค้าของญี่ปุ่นสามราย หนึ่งในนั้นคือตู้คอนเทนเนอร์ของเอ็นเอ็กซ์ กรุ๊ป

รายละเอียดการขนส่งของเอ็นเอ็กซ์ กรุ๊ป มีดังนี้

  • เส้นทาง: สถานีชลบุรี ประเทศไทย ถึงสถานีท่าบกท่านาแล้ง ประเทศลาว
  • ระยะทาง: ประมาณ 650 กิโลเมตร
  • รูปแบบ: การขนส่งสาธิตแบบไป-กลับ โดยใช้ตู้คอนเทนเนอร์ของเอ็นเอ็กซ์ กรุ๊ป
  • สินค้าที่บรรทุก: พาเลทเหล็ก 16 พาเลท พร้อมติดตั้งอุปกรณ์บันทึกข้อมูล (data logger) เพื่อเก็บข้อมูลระหว่างการขนส่ง เช่น ระดับแรงสั่นสะเทือน อุณหภูมิ ความชื้น
  • รายการตรวจสอบหลัก: การผ่านพิธีการศุลกากร คุณภาพการขนส่ง แรงสั่นสะเทือน ระยะเวลาในการขนส่ง ต้นทุนการขนส่ง เอกสารที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางรถไฟ และรูปแบบการดำเนินงาน

อุปกรณ์บันทึกข้อมูล (data logger) เป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับวัดข้อมูลสภาพแวดล้อมและค่าทางกายภาพต่าง ๆ โดยอัตโนมัติผ่านเซนเซอร์ เช่น อุณหภูมิ ความชื้น แรงดันไฟฟ้า ความดัน และแรงกระแทก สามารถบันทึกและจัดเก็บข้อมูลได้อย่างต่อเนื่องในช่วงระยะเวลาหนึ่ง

เอกสารข่าวระบุว่า เอ็นเอ็กซ์ กรุ๊ป มุ่งมั่นที่จะตอบสนองความต้องการของลูกค้าด้วยการให้บริการด้านโลจิสติกส์ที่มีคุณภาพสูง และส่งเสริมแนวคิดริเริ่มที่มุ่งสู่การสร้างสังคมที่ยั่งยืน

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเอ็นเอ็กซ์ กรุ๊ป สามารถดูได้ที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ https://www.nipponexpress.com/

ที่มา: นิปปอน เอ็กซ์เพรส โฮลดิงส์ อิงค์

staff
staff